中青报·中青网记者 尹希宁

时隔一年，东谈主形机器东谈主跑半程马拉松的世界记录就从2小时40分42秒裁减到50分26秒，这个速率比本年3月乌干达洞开员基普利莫创造的东谈主类男人半马世界记录快了约7分钟。

在4月19日举行的2026北京亦庄半程马拉松暨东谈主形机器东谈主半程马拉松比赛上，“王人天大圣队”参赛机器东谈主“闪电”以50分26秒（净用时）的收货斩获赛事冠军，“雷霆闪电队”和“星火燎原队”的同款机器东谈主分获亚军和季军。三支戎行均来自荣耀终局股份有限公司。

4月19日，2026北京亦庄东谈主形机器东谈主半程马拉松赛上，“王人天大圣队”自主导航机器东谈主“闪电”以50分26秒（净用时）的收货夺得冠军。中青报·中青网记者 赵迪/摄

记者关切到，早在测试赛期间，就有多支戎行卓绝了客岁的东谈主形机器东谈主半马世界记录。“咱们在计算本年比赛的时期，也莫得念念到机器东谈主简略达到这样快的速率。”北京市经济和信息化局智能制造与装备产业处副处长梁洪郡在赛后袭取记者采访时称这些亮眼收货令东谈主“惊喜”。

为何只是一年，机器东谈主就能已毕近两小时的提速？中国电子学会副文书长梁靓先容，本年的一大亮点是约有四成赛队遴荐自主巡航模式，即让机器东谈主在莫得遥控的情况下自主奔波。记者从荣耀方面了解到，该公司全栈自研期间为参赛机器东谈主提供了复古。

荣耀终局股份有限公司工程师孟兆昕提到，机器东谈主“闪电”头部装置了电子天线和激光雷达，不错领会接管导航信号。工程师李仲林指着机器东谈主后背部分的散热系统证据，其散热系统为自主研发的液冷系统，液冷管谈深远电机里面带走热量，高功率液泵可已毕每分钟超4升的换热流量，高效管制高负荷洞开现象下的散热贫瘠。

而在2025年首届东谈主形机器东谈主半马举办时，要津发烧是制约机器东谈主奔波的一大身分。北京东谈主形机器东谈主更始中心中试考据平台要津坐褥讲求东谈主石海光先容，这次参赛的一款天工机器东谈主换上了自研的新髋要津，遴荐液冷散热，扭矩高、领会性高，使机器东谈主简略承受奔波时的热烈落地冲击。国度所在共建东谈主形机器东谈主更始中心首席期间官邢伯阳也暗示，测试赛后，他所在的“国因巡航队”重心移动了散热系统，遴荐风冷和液冷集中的模式，并在算法层面作念了编削。

除散热系统外，本年不少参赛机器东谈主还在脚高下足了工夫。邢伯阳先容，本年他的赛队先后换了6款鞋底材料，以保证机器东谈主不错不换鞋底跑十足程。

梁洪郡不雅察各个参赛团队发现，在机器东谈主枢纽零部件方面，要津、电板、电机和举座硬件结构这一年来都已毕了很大进步。“今天跑第别称的机器东谈主，最大扭矩一经能达到600牛米，客岁最锐利的扭矩是420牛米摆布。”梁洪郡说。

他还提到，本年的冠军机器东谈主只换了一次电，一块电板不错复古机器东谈主越过10公里的续航，而客岁多数是4到5公里。另外，机器东谈主试验的结构越来越优化，工程师将机器东谈主假想成了更顺应赛马拉松的造型。

不外，“独行快”并非这次赛事的独一目的，“众行远”更是多方期待。从这次报名参赛的100余支赛队来看，境内赛队从原先的5省扩至11省（自治区、直辖市），还加入了5支海外戎行。其中，高校与企业协同更始愈加空洞，多支高校师生构成的戎行在企业研发的试验基础上作算法或结构上的编削，带到半马赛场上历练期间恶果。

本年政府责任陈诉提议“打造智能经济新格局”。“十五五”策画提要点名机器东谈主等计策性新兴产业，提议因地制宜成就各具特点、上风互补的计策性新兴产业集群。

北京强化政策与资金保险，出台首试用、“揭榜挂帅”等政策，成立千亿级政府投资基金，2025年以来东谈主形机器东谈主边界融资占世界41%。

记者获悉，北京经济期间开辟区特意成立了机器东谈主和智能制造产业局，还出台“具身智能十条”专项支握政策，成就世界首个具身智能机器东谈主全栈式开辟者社区，投用北京首个东谈主形机器东谈主中试平台，加速成就京津冀首个具身智能超等工场，为期间研发、中试考据与限度化量产提供全链条复古，当今已引聚300余产品身智能生态企业，造成齐备产业链。

2026年是“十五五”开局之年，亦然东谈主形机器东谈主加速场景行使落地、激动已毕量产的枢纽一年。当东谈主形机器东谈主走下半马赛场，管待它们的将是更多元的行使场景和更真正的任务履行环境。

中国后生报北京4月19日电体育录像/图片